通过调查发现，硬齿面齿轮减速机发展迅速，应用非常广泛，涉及的领域非常广，给我们的生活、生产带来很多帮助和便利。但是与此同时任何一种设备在使用时间长了都会出现一些故障的，该设备也是不例外的，它有时候会出现硬度未达到要求的现象，这就需要我们去解决了，下面就以该现象为您做详细的介绍，希望能给您带来帮助。接下来请阅读以下文章：

硬齿面齿轮减速机作为自动化设备、等机械设备传动产品的必备组件，其稳定性对整个传动系统起着重要作用，还具有体积小、寿命高、精度高及不漏油的优点。它的齿轮是采用高强度低碳合金钢经渗碳淬火而成，齿轮硬度高，齿轮采用数控磨齿的工艺，具有精密度高、接触性好、传动效率高、运转平稳及噪音低的特点，还具有很强的抗点蚀和耐磨损性能，心部具有很好的韧性，使齿根强度和使用寿命比中硬齿面又有所提高。但如果所生产的硬齿轮减速机的硬齿面的减速机硬度未达到要求，或者操作不当或使用周期过长的情况下，则会加速硬齿轮的磨损，从而影响传动力的正常工作，因此，我们需要避免以上情况的发生。

一般摆线针轮减速机分带法兰的和专用电机直连型的，带法兰的普通电机就直接把电机和法兰连接部分分开，拆起来比较方便，一般不成问题电机直连型的一般把电机那头竖立地上，从输出轴那端开始拆，去掉油封，端盖把机座卸下，依次拿出摆片，偏心轴承，针壳，就基本完啦。一般拆卸不是问题，但摆线针轮减速机安装的时候很有讲究，特别是摆片一定不能装错购买摆线轮的时候要检查两片摆线轮是不是一对.摆线轮的制造是以对(即一付)为单位的.购买也是一对或者一付一付的买，每一付的单只摆线针轮不能够换用，而且摆线轮的两片轮在生产过程中是不分开的.一对的概念是两片摆线轮能重合(即有钢印字的一面同时向上重叠放置时)，包扩轴承孔，十孔(轴销孔)和外齿型同时重合.正面看就像是一片.如果能重合，证明是一对，不能重合.说明不是一对，不能用.注意.摆线轮是有反正的.摆线轮上都有标记，安装时有标记的一面必须朝上。每对摆线轮的标记也不同.每个厂家打字号标记的位置不同.国内厂家标记位置一般是重合位置标记，(标志位置重合)，不过也有安装位置标记.无论标记在什么地方，那只是帮助检验是不是一对轮的辅助手段.

将摆线轮的其中一片旋转180度.即当中间轴承孔和十孔重合时，外齿型正好错位.上片的齿跟位置正好是下片的齿顶位置.注意.这两个轮的相对位置一定要记住.自己画上标记.或记住轮上原来的标记的位置.(这是单齿差的摆线轮.双齿差的则不用转180度)将一片摆线轮放入针齿壳.先用手转动看是否流畅.是否摆动.放入偏心轴承.因为摆线轮的轴承孔相当于偏心轴承的外套.所以偏心轴承的正确位置是下片摆线轮的轴承孔正好含住偏心轴承的圆柱滚珠.放入间隔环.就是比摆线轮小点的一个铁圈，(现在有的已经用的不是铁的了)放入另一片摆线轮.放这个轮子时是关键的.必须把这个摆线轮的钢印的字和底下那个摆线轮的字一样都要朝上，而且也必须上下两个摆线轮的钢印字正好是错开180度，而在一条直线上，而并不是上下两个摆线轮的字重合放置！这一点是要特别注意的.在摆线轮的孔里对应放上轴套，要用手转动，看能不能转动.检查安装是否正确.如果能平稳转动就可以装上机座部分，合成一个完整的摆线针轮减速机了.