佛山市鑫一劲减速机有限公司创建于一九八七年，是国内知名的专业研发、生产减、变速机械的企业，率先通过了ISO900质量认证体系，公司拥有国内外先进的瑞士莱斯豪尔AZA，NZA，ZB磨齿机，德国尼尔斯滚机、YD7163锥面砂轮磨齿机、215磨齿机、THA6350卧式加工中心，TP6111B、TX619卧式数显镗床等近200多台/套先进的加工设备及Z450齿轮综合误差测量仪、JXB-B电脑型工具显微镜等多台检测设备。

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有些人说，齿轮少于17个齿数齿轮就不能转了。其实这并不正确的，抛开工作效率而言，任何齿数的齿轮都是可以工作的。在生活中我们也会用到低于17个齿数的齿轮，13个齿数的齿轮也是可以转的。准确的说对于标准的渐开线直齿轮，如果齿数低于某一特定值会影响它的齿轮强度，会影响我们的正常使用。因为如果齿数低于17，在制作过程中容易发生根切现象，也就是齿轮的根部会被削去一部分，一旦发生根切齿根的厚度会变薄，齿轮抗弯曲能力下降，运行的平稳性变差。如果需要低于17齿数的齿轮，一般需要改变加工工艺或者增加齿轮厚度来解决齿轮的强度问题。

什么是变频器？图解变频器的结构原理此外，还有一种并联的交直交逆变器拓扑结构。这种结构的主要思想是通过一个交直交电流型和一个交直交电压型变频器并联，电流型逆变器作为主逆变器负责功率传输，电压型逆变器作为辅逆变器负责补偿电流型逆变器谐波。这种结构主逆变器有较低的开关频率，辅逆变器有较低的开关电流。同上面提到的交直交电压型逆变器相比较，该拓扑结构具有低开关损耗，整个系统的效率比较高。其缺点也是显而易见的，大量电力电子器件的使用导致成本的上升以及更加复杂的控制算法，另外该种结构电压利用率比较低。

公司主要产品有：（R、K、F、S）系列硬齿面—斜齿轮减速机、SWL丝杆升降机、MB系列无级变速机、RV系列铝合金蜗轮蜗杆减速机，WP蜗轮蜗杆减速机、（X、WB）系列摆线针轮减速机几大类（包括：减速机，变速机，变频电机，调速电机，起重电机，硬齿面齿轮&斜齿轮减速机，RV方型箱减速机，铝合金减速电机，微型摆线，硬齿面螺旋伞齿轮减速机，T系列螺旋伞齿轮转向箱，HB工业齿轮箱）等。

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众所周知，佛山蜗轮蜗杆减速机具有自锁性。当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时，机构具有自锁性，可实现反向自锁，即只能由蜗杆带动蜗轮，而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构，其反向自锁性可起安全保护作用。但是，在佛山蜗轮蜗杆减速机的使用过程，难免需要进行润滑油的使用及更换。那么你知道佛山蜗轮蜗杆减速机润滑油的使用及更换是怎样的吗?

三、润滑油质量检查润滑油就像机体的血液和关节一样，保障着机体各传动部件的正常运转，其工作中也不可避免的会受到损耗和污染，所以对润滑油的检查应更为仔细，其检查要点要点有下面这些：1）减速机第一次使用后，经过7~14天的磨合期后，应及时更换润滑油，之后的换油周期应维持在4000小时左右，换油时应保证使用相同品牌型号的润滑油，不应把不同型号的油品混用。

减速机是一种通过齿轮之间的传动比来实现速度的转化的一套装置，而仅在减速机里面我们熟知的齿轮类型也都有数十种了，所以它们在不同型号之间往往会存在比较大的差异。在减速机当中齿轮的使用除了作为减速机构之外同时也是里面需要承受很大转矩的零部件。因此齿轮减速机的价格往往都是要由所构成的用来传动力矩的齿轮形式来决定。